Le mandat européen 2019-2024 avait été consacré à l’élaboration du Pacte vert pour l’Europe et d’un cadre législatif adapté aux ambitions climatiques de l’Union pour 2030 et 2050. Le mandat 2024-2029 est appelé à être celui de la mise en œuvre concrète et industrielle,…
Quelques définitions L’électricité est à la fois une marchandise, qui s’échange sur un marché, et un service public soumis, pour cette raison, à la régulation publique. On distingue le marché de gros, sur lequel producteurs, fournisseurs et certains gros clients…
Les systèmes d’automatisation et de contrôle des bâtiments, en anglais Building Automation and Control Systems ou BACS, jouent un rôle crucial dans la réalisation des objectifs de sobriété énergétique et de flexibilité accompagnant l’électrification…
La géothermie de surface est une opportunité de décarbonation thermique et d’indépendance énergétique encore trop méconnue et trop peu utilisée. À l’heure où la production de chaleur est issue majoritairement de solutions fossiles, cette source d’énergie naturelle…
Dans un précédent numéro, nous avons permis à nos lecteurs de se familiariser avec le décret tertiaire. Un autre décret vient le compléter : le décret BACS. Nous en présentons ci-après les contours en répondant à 10 questions. Qu’est-ce qu’un BACS ?…
L’Union européenne génère environ 2 860 TWh de chaleur résiduelle par an, plus que les besoins en énergie primaire de la France (2 482 TWh en 2022). Cette chaleur ne doit pas être considérée comme une consommation fatale, une grande partie peut être réutilisée. Avec…
Retenu comme un objectif premier dans le projet de troisième Programmation pluriannuelle de l’énergie (PPE3), la deuxième vague d’électrification des usages aura un impact très important sur les équipements installés dans les logements. Mais il ne peut pas y…
Le décret du 12 février 2024 apporte à nouveau plusieurs modifications aux aides destinées à dynamiser l’achat ou la location de véhicules électriques. Un bonus écologique recentré sur les véhicules neufs Le bonus écologique est désormais exclusivement tourné…
Soutenir les systèmes de recharge « pilotables » Après avoir été prorogé jusqu’à la fin 2025 dans la loi de finances pour 2023, le crédit d’impôt pour la transition énergétique (CITE) destiné aux systèmes de recharge des véhicules électriques a été…
