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Le Parlement européen et le climat : après les promesses de campagne, le temps des choix

Le Parlement européen et le climat : après les promesses de campagne, le temps des choix

Dans Europe

Dimanche 26 mai se sont tenues en France les élections européennes qui ont déterminé le visage du Parlement de Bruxelles pour la mandature 2019-2024. Les enjeux énergétiques et climatiques ont eu la part belle durant la campagne, chaque parti se vantant d’être plus “vert” que son voisin. Maintenant que la campagne est finie et que les députés sont élus, la question se pose : que restera-t-il de ces belles promesses de décarbonation accélérée et d’élimination des énergies fossiles ?…

La stratégie énergie-climat de la France dans le bâtiment est ambitieuse et réalisable à la condition de lever un frein majeur : le coefficient de conversion de l’électricité en énergie primaire.

La stratégie énergie-climat de la France dans le bâtiment est ambitieuse et réalisable à la condition de lever un frein majeur : le coefficient de conversion de l’électricité en énergie primaire.

Dans Communiqué de presse

La stratégie française pour l’énergie et le climat dote la France d’une trajectoire visant à atteindre la neutralité carbone à l’horizon 2050. Un objectif ambitieux annoncé dès le début de son mandat par le président de la République et pour lequel de nombreux manifestants se sont mobilisés samedi 16 mars, afin que l’Etat s’engage pleinement. Cette stratégie présente une évolution du paysage énergétique où chaque énergie propre est utilisée là où elle est la plus pertinente.

La naissance d’une nouvelle industrie : les véhicules électriques en Chine

La naissance d’une nouvelle industrie : les véhicules électriques en Chine

Dans Mobilité

Les dirigeants chinois ont, depuis plus de 10 ans, intégré dans leur politique toutes les potentialités d’un développement massif du véhicule électrique : il leur permet de réduire la dépendance aux importations de pétrole, de créer une nouvelle industrie, avec l’ambition d’en être le leader mondial et d’atteindre à terme les objectifs de développement durable de réduction des émissions de CO2 et de la pollution des villes.