Carburants d’aviation durables (SAF) – Étude
Les carburants d’aviation durables (CAD ou SAF) constituent le principal moyen de parvenir à l’horizon 2050 à une aviation quasiment-décarbonée. C’est un nouveau vecteur énergétique, encore très peu développé, qu’il va falloir produire à partir d’électricité décarbonée, d’hydrogène, de biomasse ou de CO2 récupéré. Équilibre des Énergies a réalisé, avec l’aide de l’ONERA, une évaluation des ressources en biomasse et en électricité décarbonée qui seront requises au niveau européen…