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Carburants d’aviation durables (SAF) – Étude

Carburants d’aviation durables (SAF) – Étude

Dans Communiqué de presse

Les carburants d’aviation durables (CAD ou SAF) constituent le principal moyen de parvenir à l’horizon 2050 à une aviation quasiment-décarbonée. C’est un nouveau vecteur énergétique, encore très peu développé, qu’il va falloir produire à partir d’électricité décarbonée, d’hydrogène, de biomasse ou de CO2 récupéré. Équilibre des Énergies a réalisé, avec l’aide de l’ONERA, une évaluation des ressources en biomasse et en électricité décarbonée qui seront requises au niveau européen…

REPLAY : EdEn & Euractiv : Carbone, hydrogène et oxygène : molécules indispensables…

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Dans Europe

Le carbone, l’hydrogène et l’oxygène sont des pierres angulaires de la transition énergétique à condition d’être correctement exploitées. En effet, le système énergétique ne pouvant être alimenté à 100% par de l’électricité, il restera nécessaire de recourir aux molécules. En combinant le carbone, l’hydrogène et l’oxygène grâce à la chaleur et à l’électricité bas-carbone, il sera possible de réduire notre dépendance aux dérivés traditionnels du pétrole et du gaz fossiles.