Le rôle des politiques européennes pour décarboner le transport routier
En juin 2022, les décisions successives du Parlement puis du Conseil européen entérinaient la fin de vente des moteurs thermiques pour les voitures particulières d’ici 2035. Cette décision est historique et, malgré le scepticisme de certains, fixe un cap désormais irréversible pour l’ensemble des filières automobiles en Europe : 100 % zéro émission, conformément aux objectifs climat du Green Deal. Si elle semblait irréaliste il y a quelques années, cette législation draine aujourd’hui…
